MAJA NIMI. Võib-olla oleks õigem nimetada neid haagissuvilateks, pole ju suurema osa ruutmeetritest väiksem kui 40 ruutmeetrit, mis on ju tänapäeval keskmine kahetoaline korter. Aga keegi ei nimeta seda korterit korteriks ega pudeliks ☺ Aga see on ka kõik, jäägem siis vagunelamute nime juurde.

SUURUSED. Pagrindiniai dydžiai yra trys: plotis, ilgis ir vidinių patalpų (lubų) aukštis. Pradėsime nuo pločio: yra tik trys pločio variantai-3.20m,  3.70m ir 4m ir platesni (šie variantai pasitaiko rečiau, kaip taisyklė, tai naujesni nameliai, kurie lietuviškai rinkai kol kas dar per brangūs). 3.20m arba ”siauras” namelis labiau primena senuosius tarybinius keleivinius traukinių vagonus (mūsų vadintus ‘’plackartiniais’’) arba statybinius vagonėlius. Vietos jame tikrai yra, bet jei palyginate su plačiais, t.y. 3.70m pločio nameliais, tai tie papildomi penkiasdešimt centimetrų pločio labai padidina erdvės pojūtį namelio viduje, t.y. namelis atrodo vos ne dvigubai erdvesnis negu siaurasis. Nežinau, kaip kitos įmonės, bet mes siaurų namelių atvežame labai retai, nebent būtų koks nors išskirtinis modelis ar dizainas, nes tiek užpirkimo kaina, tiek ir transportas siauram ar plačiam nameliui visiškai vienodi, ir tada pradedi galvoti, kad klientui geriau pasiūlyti didesnį plotą už tą pačią kainą.

Standardpikkus on 10,66 m. See veider mõõde on tingitud inglise jalgade teisendamisest meetriteks, kuna enamik maju on 35 jalga pikad. Saadaval on ka muud valikud, näiteks: 32 jalga (9,75 m) – teine ​​levinuim suurus, 30 jalga (9,10 m); 28 jalga (8,60); 36 jalga (11,00 m); 37 jalga (11,30 m) – haruldasemad võimalused. Need kaks kogust nt. pikkus ja laius kajastuvad alati kabiini nimetuses, näiteks WILLERBY GRANADA 35X12X2, kus kõigepealt on kirjas tootja, seejärel mudel, seejärel pikkus, laius ja tubade arv. (Sarnane auto kirjeldusele, nt VOLKSWAGEN GOLF 1.3, kas pole?)

Kolmas oluline mõõde on lae sisekõrgus, kuid see ei paista üheski kirjelduses välja, võib-olla sellepärast, et keskmine inglane on kindlasti väiksem kui keskmine leedukas. Põhikõrgusi on kolm: 2 m., 2,2 m. ja 2,4 aastat. Need ei ole täpsed suurused, tavaliselt 2m on 2,03-2,05 m ja 2,2 m on 2,15-2,18 m. On ebastandardseid kajutivalikuid, nt. 2,3m võlvlagedega majades, aga siin on see keskmine mõõde ja küljed on samad 2-2,2m. Mõned kliendid küsivad ainult "kõrge põranda" kajuteid, võib-olla rohkem ruumi vms, aga siin oleneb kõik suhtumisest, näiteks olen peaaegu kahe meetri pikkune, aga enamus "madala põrandaga" kajuteid mitte. tekita mulle ebamugavust, st. lampe ei pea peaga puruks lööma. Aga nagu öeldud, see on igaühe isiklik valik (venelaste sõnul - na vkus i cvet druzej net). Soovitaksin tõesti ainult laiu kajuteid ja vähemalt 32 jalga (9,75 m); sest see on juba maja, mitte majake.

RUUMID. Nagu eespool kirjutasin, on tubade arv kirjas suvila nimes. Kuid pidage meeles, et inglased ei loe elutuba kunagi toaks. Ärge küsige miks, see lihtsalt on. Seega on toad need, mida me nimetaksime magamistubadeks. Kui seal on kirjas, et majas on kaks tuba, siis majja tuleb kaks magamistuba ja elutuba. Kui seal on kirjas kolm tuba, on see kolm magamistuba ja elutuba. Eksklusiivseid valikuid on nelja magamistoaga, kuid see on absoluutne haruldus. Tubade arvu kohta on väga oluline teada ühte asja - mida rohkem neid on, seda väiksemad, sest millegipärast ei kipu tootjad elutoa ja köögi suurust vähendama, vaid magamistubade suurust vähendama. . Igas kajutis on kahte tüüpi magamistuba: ma nimetan neid "vanemate" ja "laste" magamistubadeks. "Lapsevanemate" magamistuba on alati suurem, kaheinimesevoodiga (levinud voodi suurus 1,40mX1,90m); seintesse või piirdesse ehitatud suured riidekapid, vahel on eraldi kraanikausid, naiste ilulauad, voodi peatsi kohal baldahhiinid jne. "Laste" magamistuba on alati väiksem, seal on kaks voodit (levinud voodi suurus 0,70mX1,86m); väike riidekapp, öökapp. Soovitaksin ostjal hoolikalt läbi mõelda, kui palju inimesi salongi igapäevaselt kasutama hakkab. Enamik ostjaid ütleb: "Tahame võimalikult paljude magamistubadega maja". Küsin, et kas see on suur pere, öeldakse "ei, me oleme ainult kahekesi, aga mine tea, äkki mõni külaline astub läbi, pole magamiskohta". Pidage alati meeles, et kui suvilas on kolm magamistuba, tehakse kolmas, vähendades suure "vanema" magamistoa suurust ja siis muutub see "vanemate" magamistuba vähem kasutatavaks. Seega, kui te pole kuueliikmeline pere, valige kahe magamistoaga maja, siis on elu tõesti mugavam. Ja ärge muretsege külaliste ruumi pärast, salongi saab alati panna lisainimesed, sest esiku originaalmööbel muundub kaheinimesevoodiks ning söögitoa nurk selliseks "poolikuks" kaheinimesevoodiks (1,20m lai ja 1,50-1,60 m pikk) - sobib suurepäraselt lastele.

KÖÖK. Köök on täielikult sisustatud, st. kõik kapid, gaasi- või elektriahi ja pliit, külmkapp, kraanikauss jne. Kööki määraksin ka automaatveeboileri, mis toodab samal ajal duši/vanni jaoks sooja vett. Levinud on kolm köögiplaani: piki- ja U-kujuline ning poolitatud köök (ühel pool ahi, teisel kraanikauss). U-kujuline köök on mugavam, kuna see on tavaliselt kombineeritud teisel pool asuva sööginurgaga. Sellel nurgal on ka eelis, et saate selle ümber ehitada kaheinimesevoodiks lastele. Pikisuunalist kööki leidub tavaliselt kitsastes kolme magamistoaga suvilates. Split köögiga kajuteid on toodetud aastast 1998, need on alati nö avatud planeeringuga, st. elutuba ja köök moodustavad ühe ruumi. Seega sõltub köögi valik ainult teie maitsest.

VEEBILEHT. Elutuba võtab tavaliselt veerandi kuni poole maja kogupinnast. See koosneb täielikult integreeritud pehmest osast, kappidest ja/või sektsioonidest, ühest või kahest lauast, telerilauast. Valikud on siin lõputud. Olgu mainitud, et kokku toodetakse üle kahe tuhande erinevat tüüpi haagissuvilaid, mis erinevad nii suuruse, disaini, ruumide arvu poolest ning mobiilse kodu kõige eksklusiivsem osa on elutuba. Lõppude lõpuks on see kajuti peamine tuba, kus elate, sööte ja üldiselt veedate kõige rohkem aega. Nii et valik sõltub täielikult teie maitsest. Mainin ära ühe asja - kui elutoas pole integreeritud mööblit, aga on nt. nahkmööbli komplekt, see pole midagi kohutavat, sest tavaliselt on selline mööbel mugavuse poolest palju parem ja originaallahendusena ehitatakse kõikidesse kõrgklassi majadesse. Kui lihtsamas/odavamas kajutis on selline mööbel olemas, siis pole midagi, lihtsalt veenduge, et vana sisseehitatud komplekti eemaldamisel ei saanud kabiini seinad ja põrand kahjustada ning kabiini välisgeomeetria ei muutunud, sest mõned pehmed osad mängivad põiki- ja pikisuunaliste tugede rolli.

VANN/DUŠŠ/WC. Võimalusi on mitu. Kohaliku majanduse tõttu levinuim on ühine vannituba koos WC-ga. Levinuim lahendus on siin dušikabiin või poolvann, vann on vaid suurimates 37 jala (11-12m) pikkustes kabiinides. Vannitoas on alati kraanikauss. Üks välisuks (väiksematel majadel) on ühisest koridorist või kaks, sel juhul tuleb teine ​​sissepääs alati peamagamistoast (et vannituba saaks kasutada ka ühiskoridori sisenemata). Teine vannitoa variant - eraldi vann ja WC, esineb suurema pinnaga majades. Võimalusel soovitaks valida eraldi WC-ga variant, mugavam lahendus kui majas elab suurem pere. Arvesta ka sellega, et vannituba peaks olema võimalikult suur – et jääks ruumi automaatsele pesupesijale, mida majadesse millegipärast peaaegu kunagi ei paigaldata. Dušikabiini veekraanid on alati euroopa tüüpi, st. soe ja külm vesi segunevad automaatselt ning kraanikaussis ja vannis (kui see on olemas) on tavaliselt sooja ja külma vee jaoks eraldi kraanid (väidetavalt tekkis see inglise komme omada kahte eraldi kraani säästlikkusest, sest peate kraanikaussi ühendama, et vesi seguneks kuuma/külma, mitte pideva jooksmise asemel, mis suurendab oluliselt vee kokkuhoidu). Muide, köögisegisti jääb alati Euroopa tüüpi.

MOBIILKODU STRUKTUUR. Haagissuvila põhi ja peamine kandekonstruktsioon on metallist. See koosneb ratastega sillast, mille kohal jooksevad kogu maja pikkuses kaks tugitala ja nende kohal kümme-kaksteist lühemat põiktala. Kogu see konstruktsioon on metallist, aga ostes tuleb seda väga tähelepanelikult vaadata, sest roostetab vahel nii palju, et tegelikkuses toetub maja mitmele puittalale. Aga ma kirjutan sellest artikli lõpus, rubriigis "Probleemid kajutitega". Põikmetallist taladele asetatakse taas pikisuunalised, nüüd puittalad, millele kahe-kolmesentimeetrine puitlaastplaat. Majade "peensused" on sellega juba seotud, nt. mõne tootja mõne mudeli põrand on tehtud odavamast lauast, mis imab väga hästi niiskust ja samas mädaneb ja mureneb väga hästi. Kui lisada sinna aukudeni roostes metallist šassii, siis saab soodsa maja. Aga sellest pikemalt hiljem. Nii et välis- ja siseseinad ehitatakse juba puitlaastplaadile. Välissein koosneb puitkarkassist, sisesein on kaetud spetsiaalse koostisega pressitud papiga, mis omakorda on kaetud kvaliteetse ja nägusa mittesüttiva plastiku kihiga tapeedi asemel. Seintes kasutatakse soojustusmaterjalina kivivilla või vahtu. Siit algab taas "õhusus": vaht on palju parem kui vatt, aga sa ei tea, milline tootja millise mudeli puhul mida kasutab. Ja meie, müüjad, teame ja tootja teab väga hästi. Siit saate aru, kuidas see on - kaks maja näevad peaaegu ühesugused välja (ainult tootja on erinev) ja hind erineb mitme tuhande euro võrra. (Ja uuena oli see kümnete tuhandete naela erinev :)) Noh, sellest lähemalt hiljem. Niisiis lisatakse seda vatti või vahtu kuni neli sentimeetrit. Siin on aeg tutvustada teile suve- ja talvekabiinide kategooriaid. Suvistest ja talvistest võimalustest kirjutame lähemalt järgmises osas ning seinte koostise osas tuleb mainida, et talvistes variantides lisatakse suurema soojustakistusega poroloon või tihedam kivivill ning see on väga märgatav, eriti kuumal päeval, kui suvemajas on tõesti sees palav ja talvekajutis ikka jahe. Seinte väliskülg on kaetud gofreeritud alumiiniumplekiga, seega on see täiesti vastupidav igasugustele keskkonnamõjudele. Samuti on katus täielikult kaetud alumiiniumiga. Kui salongi šassii on hästi hooldatud, võib see probleemideta seista aastakümneid. Nüüd akendest ja ustest. Tavalises haagissuvilas kasutatakse ühte lihtsat 4 mm klaasi alumiiniumraamis (profiilis). Maju on 28-33 mm klaaspakettidega ja plastkarkassiga või 19 mm alumiiniumraamis klaaspakettidega. Katuse kohta. See on tehtud väga sarnaselt tavalise maja katusele, altpoolt kinnitatakse põiktaladele plastikuga kaetud presspapp, sellele pannakse kümme kuni viisteist sentimeetrit kivivilla, kõik kaetakse ülalt alumiiniumiga, mida hoitakse. puitlattide abil.

KAS MAJAD SOBIVAD TALVEELAMISEKS?  Tai vienas iš svarbiausių klientų klausimų, nes didelė dalis ieškančiųjų pirkti namelį nori jo kaip pagrindinio būsto, kuriame bus gyvenama visus metus.  Šiuo metu Jungtinėje Karalystėje yra pagaminama apie 45.000 naujų namelių per metus, ir bent pusė jų yra naudojama nuolatiniam gyvenimui. Iš karto noriu paprieštarauti skeptikams, sakantiems, kad čia negalima lyginti Lietuvos su Anglija, nes pas juos klimatas šiltas, nėra žiemų ir pan. Tai nėra teisybė. Lietuviškos ir angliškos žiemos vidutinė daugiametė žemiausia temperatūra sausio ir vasario mėnesiais tesiskiria tik keturiais laipsniais. Taip, Jūs neapsirikote-tik keturiais. Be to, kas yra gyvenęs Šiaurės Anglijoje ar Škotijoje, tikrai patvirtins, kad dėl beveik šimtaprocentinės drėgmės ir labai didelių vėjų jutiminė šalčio temperatūra yra dažnai didesnė nei Lietuvoje. Anglijoje visiems metų laikams pritaikyti nameliai yra vadinami ”Winterised Caravans”, Lietuvoje mes tokius vadiname žieminiais variantais. Toks namelis turi PVC langus bei duris su 24-33mm stiklopaketais, didesnės šiluminės varžos sienų užpildą, dažniausiai papildomai penkiais centimetrais akmens vata pašiltintas grindis ir centrinį dujinį radiatorinį šildymą. Neseniai pradėjome atsivežti ir modelių su storesnėmis, iki 10-15cm,  sienomis, nors standartu vis dar išlieka 5-6cm sienos. Aš tikrai negaliu teigti, kad namelis žiemos metu Jums išlaikys šilumą taip pat gerai, kaip A plius klasės namas su pusmetrinėmis sienomis, bet tikrai Jums garantuoju, kad namelyje nesušalsite iki mirties, kaip teigia oponentai. Namelis yra toks pat šiltas kaip ir bet kuris namas, kol veikia šildymas. Taip pat ir name: bus šilta, jei šildysitės. Tik nustojus šildytis, namas Jums atvės per tris-keturias valandas, o namelis per valandą-dvi.    Originaliai nameliai turi TIK dujinį šildymą, kuris dabar (2022m. vasara) dėl labai išaugusių dujų kainų yra tikrai brangus: standartinio 40-45 kvadratinių metrų dydžio namelis Lietuvoje sausio-vasario mėnesiais sunaudoja nuo 8 iki 10 didelių raudonų balionų (po 40kg) dujų. 2021m. kainomis po 14 eurų už balioną tai kainavo 110-140 eurų mėnesiui, dabar, 2022m., tai kainuos dvigubai daugiau, apie 200-250 eurų mėnesiui. Mano rekomendacija- visiems pirkėjams, ar tai būtų vasarinis, ar žieminis variantai, sumontuoti šilumos siurblį, dar kitaip liaudiškai vadinamą kondicionieriumi. Bet kondicionavimas tai tik antrinė jo funkcija- pirminė funkcija tai pigios šilumos gamyba. Iš 1kw elektros jis pagamina 5kw šilumos, kai tuo metu 1kw dujų geriausiu atveju atiduoda 1kw šilumos, o 1kw malkų teduoda 0.7kw šilumos. Mūsų ofise, kuris yra toks pats senos kartos angliškas žieminis namelis, esantis šilumos siurblys, pastoviai visą parą palaikydamas 21C temperatūrą žiemos mėnesiais, 2022m. elektros kainomis, mums kainuoja apie 50 eurų mėnesiui. Tokio siurblio kaina Depo ar Senukai parduotuvėse 2022m. vasarą yra tarp 380 ir 450 eurų. Sumontavimas dviems to niekada nedariusiems  vyrukams užtruko apie dvi valandas. (Jei montuoja kondicionierių meistras, kainuoja apie du šimtus eurų. ) Žodžiu, tai bus naudingiausiai Jūsų išleisti penki šimtai eurų 🙂 Reikia nepamiršti parekomenduoti ir papildomai apšiltinti grindis 10cm putplasčiu iš išorės. (Kainuoja apie 300 eurų ir dieną darbo). Viskas. Pasidarykite šiuos du patobulinimus, ir turėsite namelį, visiškai tinkamą gyventi žiemą. Tokių kainos šiuo metu prasideda nuo 12.000 eurų su pristatymu, ir tikrai nerasite rinkoje jokios pigesnės alternatyvos nuolatiniam gyvenamajam namui. Pabaigai noriu pasakyti savo palyginimą: skirtumas tarp mobilaus namelio ir tarp namo bus kaip skirtumas tarp burgerio ir jautienos kepsnio: antrasis variantas, žinoma, siektinesnis ir geresnis, bet burgerį gausite tuojau pat ir už nedidelę kainą, ir tikrai juo pasistiprinsite

KAS MAJA LISAKÜTTE MÄÄRAMINE TASUB? Kõige olulisem küsimus kliendile, kes otsib maja alaliseks elamiseks. Minu arvates ei tasu see ära, aga püüan välja tuua poolt- ja vastuargumendid.

1. Suvemaja + küte. Plussid-a.) saab teha paksemaid seinu ja põrandaid (5cm originaalsein + 10cm lisasoojustus + 10cm vahtpolüstüreen põrand). b.) 10cm paksusest plastikust saab kokku panna 48mm kolmekordse klaaspaketi. c.) Pärast õhk-õhk soojuspumba paigaldamist on teil soe maja, mis sulandub kenasti keskkonda. Puudused: a.) Suvised variandid on alati halvemini varustatud ja rohkem elatud, sest see on peaaegu alati "rent", st. üsna räbal maja. b.) Praegu on peaaegu võimatu leida käsitöölisi, kes seda kvaliteetselt ja korrektselt teeksid. Need, kes avaldavad Internetis 2022. aastal. alguses pakkus ta veel oma teenuseid 10 000 euro eest koos materjalide ja töödega, 2022.a. suvel küsitakse juba 12 000-13 000 eurot, mis minu arust on jama. (Materjalide ja akende hind koos allahindlustega jääb 6000-7000 euro kanti). Teeme matemaatika: korralik suvemaja variant 2,40m. kõrged laed lähevad maksma umbes 12-13 000 eurot. Peale sama palju eurode küttele lisamist jääb maja hinnaks 25 000-27 000 euro kanti. Mulle ei tundu see aruka otsusena. Kui säästa, siis on parem osta 12-13 000 euro eest soodsam ingliskeelne talveversioon ja paigaldada lisakütteallikaks õhk-õhk soojuspump. Soojuspumbaga kütmise igakuised kulud on ingliskeelse talveversiooni puhul ca 50 eurot ja soojendusega korpuses 30 eurot. Matemaatika: 7 kuud kütet aastas, säästad X 20 eurot kuus = säästad 140 eurot aastas. Järeldus: selleks, et 10 000-12 000 euro eest lisaküte end ära tasuks, on vaja... SADA aastat 🙂 Vaevalt see hea investeering on 🙂 🙂 🙂 

Dėl Jūsų patogumo įdedu preliminarius reikalingų statybinių medžiagų kiekius 40-45 kvadratinių metrų dydžio nameliui: polistirolas -12m3, akmens vata stogui – 65m2 (sluoksnio storį rinkitės savo nuožiūra), lentelės išorės apkalimui – 70m2, brusai 50mmx100mm – 300m, ”makaronai” – 20mmx30mm – 120m, kampuočiai – 300vnt, stogo danga- 65m2, varžtai – 1000vnt., PVC langai ir durys – priklauso nuo namelio esamų langų/durų išplanavimo (mano patarimas – užsakinėkite balkonines duris, atsidarančias į vidų,  vietoje lauko durų ir neužsakinėkite atsidarančių langų salone – sutaupysite apie perpus). 

2. Inglise talveversioon + õhupump. Seega: a.) plussid: tõesti parem koostekvaliteet ja kõrgem klass, parem välis- ja sisekujundus kui suvistel versioonidel. b.) Radiaatorite või puhutava kuuma õhuga keskküttesüsteemid on juba paigaldatud. c.) need on tavaliselt kõrged majad, mille laed on standardina 2,4m, st. näeb seest välja nagu korter või maja. b.) Miinused: vajalik on põranda lisasoojus väljastpoolt 10 cm vahtpolüstürooliga (hind ca 300 eurot, teeme ära), vaja on lisasoojusallikat - soovitan õhk-õhk soojuspumpasid (hind 400 -500 eurot), on see ligi viis korda odavam kui gaas ja mugavus oluliselt suurem + soojuspumba kasutamisel toimub täiendav õhukuivatus, mis on õhemate seintega majas väga hea kui majas. Odavaimad talvevariandid algavad 12 000 eurost, midagi luksuslikumat ja ilusamat maksab rohkem, kuid säästes on odavaim variant 12 000 euro eest nii ehituslikult kui ka termiliselt sama kvaliteediga kui kallim vend.

KAITSEKS PÄIKESE JA KUUMUSE EEST. Olenemata sellest, kui palju te maja kütate, kas ostate talve- või suveversiooni, kui maja seisab otsese päikesevalguse käes, on see kuum. Sellele probleemile on kaks lahendust. 1.) Konditsioneer (see funktsioon saab olema õhk-õhk soojuspumbal, mille soovitan soojalt paigaldada.) 2.) Veel üks väga hea lahendus, mis kaitseb külmetuse eest 🙂 on see, mida nad Itaalias teevad nende majadega: ehitage maja sellisesse "garaazi" - tehke majale ühe viilkatus, ilma soojenduseta või majaga ühendamiseta. See sobib väga hästi esiosa väikese terrassiga, katusepikendusest saab ka terrassi katus. Olime Itaalias nii: väljas pluss nelikümmend ja majas umbes kakskümmend viis kraadi. See näeb ilus välja ja säästab kuumuse eest 🙂

KÜTE.Originaalset suvist tüüpi mobiilset kodu kütab elutoas paiknev gaasikamin ja elektriradiaatorid, mis on algselt kinnitatud kas seintele või fikseeritud lakke lamedate küttekehadena ja reguleeritakse regulaatori abil, mis on tavaliselt asub kerisega samas ruumis seinal. Seinaversioon on meie jaoks täiesti tavaline, samas kui laeversioon võib tunduda imelik, sest füüsikaseaduste järgi tõuseb soe õhk üles. Proovisin seda võimalust ja tundub, et see töötab päris hästi. Originaal elektrikerised on vaid kuni ühe kilovatise võimsusega, neil on automaatsed temperatuuriregulaatorid. Igatahes, juba mainitud gaasikamin sobib suurepäraselt maja kütmiseks ka kõige külmema ilmaga, tavaliselt on selle võimsus viis kilovatti, seega soojendab see toa väga kiiresti. Teised küttevõimalused talvemajades on gaasikeskküte ja keskküte. Esimeses variandis on majas tavalised radiaatorid ja tavaline suur gaasikeskküttekatel.(Sama, mis on kasutusel korterites ja majades, Junkers tüüpi.) Süsteemi on lisatud glükooli, mistõttu sellised radiaatorid ei jäätu ka kõige külmemaga ilm. Puhutud keskküte toimib järgmisel põhimõttel: õhk imetakse maja koridorist kütteseadmesse, see köetakse selles küttekehas ja juhitakse kõikidesse ruumidesse läbi maja sees asuvate kanalite, mitte väljas. See on USA populaarseim küte, proovinud ütlevad, et mugav ja kiire. Minu meelest sobib väga hästi kajutitesse tänu sellele, et kuivatab õhku vastavalt oma tüübile. Kui tihendatud paksuseinalises majas pole hea, siis õhemate seintega maja puhul on sama. Kõige tõhusam variant on õhk-õhk soojuspump ehk nn inverter, mis töötab talvel küttekehana ja suvel konditsioneerina. Vaid pooleteise kilovatine jõuallikas kütab ja jahutab maja umbes kümne-viieteistkümne minutiga. Ja viis korda ökonoomsem kui gaasiküte. Täpsemalt kirjeldasin soojuspumpasid kabiinide sobivuse osas Leedu talveks.

ELEKTRIPAIGALDUS. Mobiilmaja "kasutab" tavalist 220V voolu. Kogu sisemine elektripaigaldis ei erine tavalisest majast või korterist: täpselt samad lülitid ja pistikupesad. Tõsi, olgu mainitud, et pistikupesad on ingliskeelse versiooniga, aga see pole probleem, neid pole vaja vahetada, piisab paari adapteri ostmisest, mis on müügil kõikides suuremates ehituspoodides ja maksavad üles viiele eurole. Eraldi mainimist vajavad ka sibulad (mõned); kuna need on ingliskeelsed, st. alusel ei ole keerme, nagu meie tavalistel pirnidel, vaid sellel on kaks kõrva, mis on sisestatud lambialuse spetsiaalsetesse väljalõigetesse. Muidugi saab soovi korral kõik lambid leedu omade vastu vahetada, siis pole enam Inglise lampe vaja. Peamine elektrisisend on juhitud väljapoole maja põrandasse. Ühendus on Euroopa standardne kolmepunktiline valge-sinine pistik. (Rahvas nimega "mama-papa"). Vajadusel saab neid osta ka ehituspoest. Paigaldusse lisaksin ka igasse tuppa teleka pistikupesad (spetsiaalsed eurostandardi pistikupesad). Väljapääs väljapoole on tavaliselt maja esikülje vasakul küljel. 

SIDE ÜHENDAMINE. Peale mobiilse kodu paigutamist sellele määratud kohta saame juba side ühendada. Neid on neli: elekter, gaas, vesi ja kanalisatsioon. Elektriühendust kirjeldasin juba elektripaigaldise osas. Gaas: Kasutusel on lihtsad punased propaan-butaani balloonid, mida saab osta igast tanklast. Balloon on ühendatud kõrgsurvegaasivooliku kaudu väljaspool maja, tavaliselt taga. Vajalik reduktor, saab osta "Senukaist", maksab alla kümne euro, küsi "reduktor nõukogude õhupallile". Keegi oli esitanud küsimuse maagaasi kasutamise kohta. Uurisin gaasiinseneride käest, öeldi, et on võimalik saada mingi spetsiaalne reduktor, aga ise ei otsinud. Lihtsalt ärge mingil juhul ühendage reduktorit liiga lihtsalt - see kahjustab kogu süsteemi, kuna rõhk on seal mitu korda suurem kui lubatud. Gaasi tarbimise kohta: gaasi kasutatakse vee soojendamiseks kiirsoojendis, selle tarbimine on siin minimaalne nagu ka gaasiplaadis. Ja kamin põletab neid päris palju. Veest: Vesi juhitakse toruga vannitoa kraanikaussi, vanni/dušši, kraanikaussi ja boilerisse. See on ühendatud läbi ühe toru, mis tuuakse välja maja alt. Pidage meeles, et veesoojendi normaalne töö nõuab vähemalt ühe atmosfääri rõhku, vastasel juhul ei lülitu see sisse (see on kaitse, et te kütteelementi ei põletaks). Kui sul on vesi ilma surveta, siis osta hüdrofoor, see pumpab ka vett, nt. kaevust ja toidab selle vajaliku rõhuga järelduseni. Hüdrofoor maksab umbes üks kuni kakssada eurot (See on juba hea, mitte kõige odavam variant. Ärge ostke odavat, see streigib väga sageli, parem kulutada hüdrofoori peale rohkem kui vett otsida veerg hiljem). Kanalisatsioon: Tavaliselt on majal üks ühine väljalaskeava. Mõnikord on kaks väljundit - üks köögist, teine ​​vannitoast. Nende lokaliseerimine maja all on väga mitmekesine. Mõnikord helistavad kliendid ja küsivad, kus nad täpselt on, aga tahavad kohe kanalisatsiooni teha ja siis maja ehitada. Siin on ainult üks nipp - kõigepealt toome maja, asetame selle täpselt sinna, kuhu see on planeeritud ja seejärel ühendame kanalisatsiooni. Kaev või kogumispunkt ei jää ju nagunii täpselt maja alla. Augu tõttu. Inimesed küsivad lahenduste kohta, millest võin mõned välja pakkuda. Odavam - teeme kaks (võimalik, et kolm) auku kolmele-neljale rentini jooksuga ühest teise. Siin toimib kõik lihtsal settimispõhimõttel: esimesse ja teise süvendisse settivad raskemad fraktsioonid ning kolmandasse siseneb vedelik, mis liivase pinnase korral võib maasse imenduda. Kui muld on savine, tuleb seda aeg-ajalt pumbata. Kahjuks on see meetod alates 2021. aastast on ebaseaduslik, nüüd tuleb igale poole rajada bioloogilised puhastusjaamad. Teine lahendus - ökoloogilisem, kuid kaks korda kallim - Traiden tüüpi reoveepuhastussüsteem. Hinnad algavad poolteisest tuhandest eurost koos paigaldusega, kuid see toimib tõesti hästi. Siin sa juba tead, mida valida.

LIIKLIKKODU EHITAMINE.Sellel teemal tekib klientidel alati palju küsimusi, millest peamised on: kas kogu majaalune pind tuleb betoneerida ja teha vundamendid? Kogu ala ei ole tegelikult vaja betoneerida. Maja stabiilseks seismiseks on vaja tugesid vaid kaheksas kohas, kaks ette, kaks taha ja neli keskele, mis asuvad teljest võrdsel kaugusel. Tugede jaoks soovitan kasutada lihtsaid kvaliteetseid (mittepudenevaid) seinaplokke või kõnniteeplaate. Kui ehitate maja tugevale vundamendile (asfalt, killustik, kõva pinnas jne), ei soovita ma betoneerida. Piisab 16 ühikust Fibo-tüüpi paisutatud savibetoonplokkidest (180x250x500) ja 8 kõnniteeplaadist (375×375 või 470×470). Kõik see maksab kuni 70 eurot. Kõigepealt asetatakse toe alla plaat ja hiljem sellele klotsid vajaliku kõrguseni. Vajadusel võin anda oma meistritele, nemad võtavad töö eest lisatasu ca 100 eurot, olenevalt teie kajutist. Kabiini toetamise kohad on tavaliselt tähistatud kollaste nooltega šassiil endal. Nagu mainisin, on kabiinitüüpe kokku üle kahe tuhande ning iga tüübi šassii erineb teistest oma tugipunktide paigutuse poolest, mistõttu vundamendi tegemist saab alustada alles peale konkreetse kabiini valimist.

Betooni või muude vundamentide jaoks. Kas teha või mitte - teie valik. Kui teete vundamente, pidage meeles, et vundamentidega maja võib kuuluda lihtsustatud ehitusluba nõudvate ehitiste kategooriasse. Teiseks: vundamendi tegemisel tuleb jälgida, et oleks jäetud ligipääs maja põhja, sest kõik kommunikatsioonid, s.o. vesi, gaas ja elekter on suvila põranda all. Vastasel juhul peate vundamendi hävitama, kui midagi juhtub. Kolmandaks jätke kindlasti vundamendisse tuulutusavad, sest rooste ja mädanemise vältimiseks on vaja kuuri tuulutada. Inglismaal endal pole te kunagi näinud vundamentidel liikuvat vagunelamut. Levinuim lahendus on terve maja ümber kaunis puidust grillrest, mis koosneb eraldi "klotsidest", et vajadusel saaks igaüks eemale tõmmata ja maja põhja pääseda. Lisaks hoiab ta seal kõik oma aiatööriistad jms.

Tugeva soovi korral pakun vahevarianti vundamentide ja plokklubadega vundamentide vahel, st. veerg, tuntud ka kui ruudustik või "unenäod". Lahendus pole halb, 2022. hindadega: 500 eurot materjalid pluss 400 eurot tööraha pluss 200 eurot kraanateenused. Matemaatika on lihtne: klotsidele ehitamine maksab 70 eurot, unistustele - 1000 eurot. Tulemus on peaaegu sama. Inglismaal pole ma kuueteistkümne aasta jooksul näinud ühtegi vundamendil asuvat maja ega unes näinud. See ütleb palju.

LOAD MAJA EHITAMISEKS. Oluline ja tundlik teema. Haagissuvilad kui ese või toode ei ole üheski ehitusseaduses kuidagi reguleeritud. Sisuliselt on nad tavalise maja ja haagise vahepeal. Ainus sarnasus viimase objektiga on muidugi kaks ratast ja konks ees. Nagu ma juba mainisin, ei ole haagissuvilat lihtne transportida ja veelgi enam, see on järelveetav objekt. Seega on ehitus- või loodusinspektorite lähenemine kahetine. Kuigi normatiivaktid puuduvad, on neis kirjas, et kui mobiilne kodu pole sidega ühendatud, siis luba pole vaja. Ühenduse korral on vajalik lihtsustatud ehitusluba. Viimase väljastamise korra kohta tutvu ehitusmäärusega. Kuigi loogiliselt võttes, kui sul on järelveetav haagis ja tuled sellega kämpingusse nt. Saksamaal ja elate seal kolm nädalat, ei nõua keegi teilt pärast kommunikatsioonide ühendamist ehitusluba. Ütlen väga üldsõnaliselt: haagissuvilat on raske ehitada ainult rahvusparki või metsamaale, mujal probleeme pole. Aga need kaks varianti on ka lahendatavad, helista - annan nõu 🙂